去年初年輕的只有三十九歲的馬克龍意外的在法國總統大選中擊敗右翼共和黨候選人，和極右派民粹候選人雙雙晉級。法國老百姓經過二戰的苦難，對極右派的國民陣線十分抗拒，馬克龍因而輕鬆的登上了總統寶座。 

法國歷經二戰後重建的光輝三十年迅速的發展經濟，造就了老百姓的自信。十九世紀對一個更加平等的社會的訴求終於在八十年代把左翼聯盟推上了政治權力中心。但一個以市場為導向的經濟，一個以民主政制為立國之本的法國似乎並沒有有效的為社會的低端階層解決日常生活的溫飽問題。尤其是這世紀初以來，全球化帶來了一股老百姓難以理解的製造業萎縮，失業率高企在百分之十左右。而二零零八年的華爾街金融風暴，更為法國政府帶來額外的財政赤字，寬鬆的貨幣政策實際上加深了貧富差距的鴻溝。 

雖然說法國有最低工資對勞工的保障，卻也造成了三分之一的受薪族每月只賺到最低工資一個五百歐元。減去了社會福利及退休金等的扣除，實際收入不到一千二百歐元。如果二夫妻都是最低工資的勞工，就是沒有子女，供一層二十萬歐元的房子也是捉衿見肘。當然大城市市區好像巴黎的房子並非低端人口所能夠夢想居住的。他們不是住在遠郊就是居住在小城鎮，開車上班和平常的一行一動都離不開汽油。多年以來政府為了鼓勵用柴油車減少進口石油，法國的柴油比一般的汽油便宜很多。但近年來為了環保，政府通過柴油的加價來加速柴油車退出市場。但對於多年來實際收入巳經沒有增長的低工資一族，加上差不多百分之十的失業大軍，如果再加上接近最低工資的族群的話，對於這一大群數量遠超過一半的選民的影響就非同小可。 

一個月來法國的黃背心行動得到佔大多數選民的低端人口的支持。柴油加價等如是要最貧窮的老百姓再次成為政府加稅的菲菜，任意宰割。穿黃背心之所以獲得廣泛回應，是因為在法國每一輛車都必須配備一件黃背心，用來當車子拋錨需要在公路上緊急修理時，穿著黃背心顯眼可避免交通意外。馬克龍年紀實在太輕，從來沒有經歷過貧苦的生活，雖然說他一反傳統政客的陋習做一天和尚撞一天鐘，這次顯然是踩著了在民主政制國家的紅線，引發了巨大的反彈。 

其實，如果在專制政權下發生類似的黃背心運動而一發不可收拾的話，就是政權的崩潰了。