1月初從巴黎飛北京，稍作休息，坐高鐵去長沙。高鐵到底有沒有經過武漢，根本沒有小心留意。經過了一個多月來沸沸揚揚的武漢肺炎疫情現在定名為新型冠狀病毒，心有餘悸。其實最近在這次武漢疫情中逝去的武漢中心醫院眼科醫生李文亮，當他看到一份有關發現沙士冠狀病毒病人的報告，在他的微信群組分享了這個消息。但1月1號就遭受到公安局的傳喚，3號在訓誡書上打了不再造謠的指紋。但他自己卻在1月10號發現有冠狀病毒感染的症狀，2月1號確診為冠狀病毒感染的肺炎，一個星期後就病逝，只有三十四歲。
根據外交部發言人華春瑩2月3日例行記者會上指出，從1月3日開始，外交部曾經30多次向美國通報武漢疫情信息及防控措施。如果說把一個國內的疫情竟然會和美國作出這麼多次的溝通，只會讓人懷疑高層一早就感受到疫情的嚴重性。也難怪美國是繼朝鮮之後最早採取緊急措施，包括在2月初開始停飛中國的所有航班。從美國的反應來說，似乎是西方列強中最多掌握武漢疫情的國家，反應快也透露了美國對於武漢疫情實際情況的缺乏透明度，比歐盟及日本更具警惕。除了1月23號武漢的封城外，2月份有其他重要城市相繼封城及長途交通的癱瘓，顯示了武漢新型冠狀病毒正席捲全國的風聲鶴唳，可說是到了草木皆兵的地步。
當我1月20號離開景德鎮，趁高鐵在南昌轉車南下香港，其實距離武漢22號的封城只有兩天之遙。而在回家過年的春運其間，已經有五百萬從武漢出發的人流在全國到處流竄。到底這五百萬人口中有多少人攜帶著這新型冠狀病毒呢？在滿座的高鐵上，沒有人留意，因為信息是不通暢的，沒有人感到危險就在身邊，病毒隨時隨地向你展示它致命的傷害。如果以媒體報導的百分之二的武漢人有病毒感染的話，在高鐵上受到感染的概率還不會太高的。我承認自己是只鴕鳥，已經過去的不再想弄清楚這列高鐵是否經過武漢，有多少武漢人上了車。
年初二按原定計劃飛北京。武漢不是距離香港北京很遠嗎？它的疫情它的封城在新年的來臨中不應該引起太大的恐慌。在機場已經有北京朋友微信提示別上酒店，既然當地有朋友招待，也就不太在意。飛往北京的飛機空空的，也沒有太在意，北京機場也是空空的，也不太在意。新年嘛。上朋友家的出租車裡司機說2003年沙士他也在載客，車是消毒的可以放心。北京的街道上零零散散的車，零零散散的人，其實幾乎沒有人。新年嘛…。
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