(原文發表於2023年1月5日)

据媒体消息，中国率先部署无人机航母，领先全球。

多年来，中国军事武器的设计理念与发展方向，多数是参考美军的发展。原因无他，因为美国的军事武器是全球最先进的。

简单举一些例子，从精灵炸弹（Smart bomb）、巡航导弹、隐身战机、隐身舰艇、反飞弹、无人机等，美国几乎都是先驱者，先行设计、先行开发、先行部署。

由于美国军事武器先进，全球军迷们，很多人是从小就看着美国的军事杂志成长的。不过，美国引领全球军事武器设计风骚的角色，已经慢慢地褪去了。就在这几年，美国军事科技似乎不是那么先进，不是那么地那麽令人仰之弥高，钻之弥坚。好像是“平庸化”了。

举一些例子，中俄两国都已经部署了高超音速导弹，但美国还在试射当中。这两三年，美国军方一直放狠话，要部署高超音速导弹对付中俄两国。可是，都还没有试射成功，就放狠话了。

终于，美国于去年的时候取得较大程度的试射成功。什么时候会大量部署也不清楚。

美国这几年在军事科技上遇到了一些状况。

一，美国之前是有概念，引领潮流，先行发展与部署。

2000年初，开发出F-22隐身战机的洛克希德‧马丁公司，在某个收音机电台打广告。一部战机的飞行声音破空而过，从汽车立体音响的一边，切换到另一边。然后，一位很有磁性的配音员说，这是美国的F-22“猛禽”隐身战机，（F-22 Raptor），是领先全球50年的战机。

美国一直到F-22猛禽隐身战机问世后，在这方面是相当成功的。

二，可是，美国在其后遇到一些问题，成了有概念，概念还是领先，但是出了状况，或是做不出来，无法实现。

美国一直想凭借其超大的经济体量，实现领先对手国一到两代的军事科技。F-22 取得巨大的成功，所以，洛克希德‧马丁公司说，这是领先全球50年的战机。

F-22之后美国环顾全球，实在找不到对手，全球有哪一个国家有这样的科技实力，又有和美国向匹配的经济体量，可以和美国在军事科技上竞争？没有，一个都没有。

2000年时候的中国经济体量小，只有美国的1/8。中国的军事科技也不行。俄罗斯也没有钱可以发展先进的军事科技。

于是，美国很高兴地把隐身技术推向海军舰艇，就有了后来的朱姆沃尔特驱逐舰，这是全电推动，具有电磁炮，甚至于是激光武器的大型驱逐舰。不过，由于好大喜功的缘故，朱姆沃尔特遇到一些难以解决的问题，算是失败收场。

朱姆沃尔特驱逐舰的失败，让美国军方无所适从，不知道要继续发展隐身驱逐舰，还是回到过去的阿利·伯克级驱逐舰，将老旧的伯克级驱逐舰再改造一番？这不好决定啊！

到了现在的阶段，美国除了隐身战略轰炸机外，似乎没有什么领先中国的军事武器。

反观中国，在一些领域出现领先美国的苗头。

2021年，中国成功试验了传说中的，可回收的高超音速跨大气层航天器，也就是俗称的轨道轰炸机。当时美国方面有人说：Unbelievable，中国在这方面的发展，似乎是‘违背了物理学规律’。

同样是2021年，美囯核潜艇跑到南海，却遇到事故，潜艇被撞了一个大洞，不得不浮上水面。

据说，这是与中国的水下无人潜航器相撞。反正美国方面没有说，中国也只是调侃美国，请美国说明是什么状况。当然，美国对中国的质问缄口不言。

还记得2000年初那一段收音机广告，不过才20年的时光，美国当初要领先全球对手国50年的豪情壮志，在某些方面竟然落后了。等到中国轰-20问世，核动力航母也出来之后，中美两国的军事科技大概会进入平起平坐的格局。

话虽如此，中国并没有放下超前美国，领先美国的机会。

有关中国无人机航母“出世”的消息，一年来传闻不断。去年五月，南华早报与一些海外媒体就已经有所报导：这是全球第一艘无人机航母。最近的一次是美国动力网站（thedrive.com），于12月22日的报导：中国海军无人机母舰似乎已经投入使用。

动力网站的说法是：中国人民解放军海军 (PLAN)， 似乎已经将一艘双体无人驾驶的小型航母投入使用。该船于 2021年5月下水。另外，中国央视播放的一段海军短片，引起了外媒的关注，该短片视频显示，数架无人机在中国海军某训练舰上，进行垂直起降作业。

12月23日还有一则消息，沙特阿拉伯正在与中国讨论一项建造“无人机航母”的协议。

信息不少，但我们如何来解读呢？

第一，为什么是用双体船作无人机航母？

双体船的好处是把单一船体分成两个片体，每个片体更瘦长，从而减小了阻力，因此具有较高的航速。其航速已经普遍达到35-40节。由于双体船的宽度比单体船大，因而稳定性也高，可以承受较大的风浪，具有良好的操控性，装载量也大。

航速高本身就是一个优势，这暂且不谈。由于双体船稳定性高，无人机于航母的起飞与降落，正需要船体的稳定性。宽度大可以停放或装载更多的无人机，就不需要吨位相对大的舰艇作为母舰。

第二，中国处于领先的地位，率先推出无人机航母，这是在战术与战法的应用上开创了新局。

就以美国与日本来说，一直都有把无人机放在航空母舰，或是两栖攻击舰上的说法。去年6月的报导，美国推出了MQ-9B远程察打无人机捕食者的改进型，可以部署在航空母舰或两栖攻击舰，媒体称之为MQ-9B STOL。STOL是指短距离起飞和降落。

不过，中国别有一番设计，专门设计一款携带无人机的航母，要用就用个彻底，充分利用无人机的特性，就连母船也是比一般的航空母舰或两栖攻击舰小得多，在应用上更方便，更快速。

第三，我们要谈谈能力的议题。

在军事科技方面，不单单是技术，还包括了设计理念，作战理念，以及，实现武器设计的工业能力。

刚刚提到的美军朱姆沃尔特驱逐舰的例子，设计概念非常宏伟，但无法实际有效地实施，讲难听一点是好高骛远。无法实际有效地实施，后果可严重了，朱姆沃尔特的失败，耽误美国海军将驱逐舰升级换代的计划。而且，这一耽搁不知道要耗费多少年月。

第一艘朱姆沃尔特于2011年建造，2016年下水历时5年，5个月后服役。第二艘于2019年服役，此后就停了。以后呢？没有以后，美国海军还在商议中。从第一艘开始建造算起，到今天过了11个年头，美国下一代驱逐舰还没有着落，11年的时间浪费了。

反观中国，小步快跑的军事理念，从构想到设计、然后建造、接着进行验证、然后反馈到设计。不贪功、不躁进，稳扎稳打，既不耽误时间，速度也没慢下来。时间长了之后，累积的成功更多。

其实，美国并不是没有所谓的测试流程，美国软件业所采用的测试流程就非常好。只是到了军事上的硬件运用，就不是那么回事。不过，说归说，归根结底还是如何执行（impelmentation）的问题。执行不好，再优良的设计理念也没用。更何况，如果再设计之初就没弄好，更不用说后面的设计理念的实现与执行了。

在这方面，中国能够快速地推出双体船的无人机航母，这显示出了，中国能够以较快的时间进行设计，建造，然后进行海试。

同时，这也显现出中国强大的工业能力，能够快速地实现新武器，新作战平台的设计。有关这一点，即便是军事实力与军事科技能力最为强大的美国，也无法办到。美国到现在还没有完全搞定新一代的驱逐舰，本身就已经落后给中国。

现在来谈谈，中国海军的无人机航母将如何改变全球海战的局面？

其实，单凭一个武器平台，未必能够改变全球海战的局面。得要看后面的跟进设计，与整合后的作战理念。

设想一个景况，未来中国有了多种型号的无人机航母十几艘，或数十艘，部署在西太平洋，遍布在东海与南海，甚至于到第一岛链与第二岛链，这样就形成强大的战斗力与威慑力。

想想看，十几艘无人机航母出没在这些海域上，这等于是十几个海上活动基地，可以随时进行侦察，或是在必要的时候向敌方发动攻击。

这种光景就象是吴承恩西游记一书中描述的，一大群天兵天将从天而降。当然，既然是无人机，那就改一个形容词，一大群无人机从天际，黑压压（形容词，不一定是黑色）一片袭来。

这表示，中国的无人机与蜂群战术，可以一下子从岸边基地，扩展到大洋中，深入大洋。这也意味着，中国无人机可以随着航母载体的移动，延伸到世界各角落，进行侦察，或是直接打击。这与传统航母无异。却是将无人机的优点发挥到极致，这是第一点。

第二点，成本更低，机动性更高。

就以美军的“捕食者 STOL”来说，这是舰载型的远程察打无人机，部署在美军航母，或是两栖攻击舰上。日本在未来也会这样做，部署在类似出云号的直升机航母上。同样的，解放军也可以在无人机航母部署远程察打无人机。因此，在舰载无人机方面，不论是从一般的航母、准航母，或是从无人机航母，中美双方都将具有同样的功效，同样的打击能力，但是中方的成本远为低廉，也更具机动性与方便性。

至于战术上的配置问题，比如说是否一艘航空母舰编队配置一艘无人机航母，或是无人机航母单独行动，在战术上也更加灵活。而美日海军是将无人机配置到现有的航母、准航母上，得要和既有的舰载机共同分配（空间）资源，共享资源。

总之，中方这样的混合编制，混合打击力，不论是在生产与实际的运作成本，成本都比美军低，功效却更高。

第三点，功效与震慑力。

至于中方无人机是不是也能够配置到航母、准航母上？当然可以，只不过中方的选择多了一项无人机航母，可以在大片海域范围内按需求部署航母、准航母、无人机航母，如此，这大片海域都会在中方航母的监控范围，与打击范围。中方可以更加牢固地控制该海域。