日本重啟旅遊業異常慘澹，一個月遊客剛破千，還能否成為支柱產業 一个大帅哥 照理拍案 2022年8月12日

我们跟大家聊了几期日本经济的话题，说实话最近这两年日本经济真是每况愈下，曾经日本人还说他们的经济是失落的10年失落的20年失落的30年，其实日本经济恐怕会一直低迷下去。最近几个月以来，我们既看到了日元对美元的大幅贬值，也看到了日本经济连续11个月的贸易逆差，当然我们的市场上也越来越少见得到日本的商品了。说实话作为一个发达的工业国家，如果你的商品无法出售到海外，那么当然你就赚不到足够的钱，何况日本还是一个资源能源极其匮乏的国家。

曾几何时，当日本商品大量退潮之时，国内就有很多人说你们不知道人家只是不愿意赚小钱而已，什么电视机电冰箱甚至笔记本电脑手机这个利润太薄，日本有大量的高精尖的科技产品，可是这些商品在哪呢？

比如说有人会讲，在单反领域日本是独占鳌头的，今天很多专业的摄影设备不是索尼的就是尼康的，那都是日本厂商的，可问题是今天拍摄视频的朋友们有多少人还使用这样专业的设备？

随着手机性能的不断提升，很多专业级别的影片手机都可以拍出来了，单反已经慢慢无用武之地了，我们不是说单反的技术不先进，也不是说质疑那些喜爱使用单反的专业摄影家们，我们只是说单反的市场份额越来越小了，即便它未来不会全面的被手机所取代，但是留给它的市场空间也将变得非常狭窄。

那么日本厂商自然也赚不到多少钱，不光单反，今天日本出口最多金额最大的商品恐怕就是汽车了，几十年前日本人均GDP能够超过美国也仰仗于日本汽车在北美市场把美国三大品牌打得满地找牙，这确实是一个了不起的成就。

日系汽车对美系汽车进行了降维打击，虽然说美国地广人稀物产丰富，老美天性豪迈也特别喜欢开大排量的车，但是上世纪70年代石油危机之后，美国人意识到了能源的可贵，当此之时日系车皮实耐用，关键是省油的特点就发挥出来了，美国人也是普通人，能省点钱人家不愿意省吗？

美国普通老百姓说实话生活上也是要算计的，所以日系车在美国卖得非常好，相比于大块头高排量的美系车，日系车省油这个特点就是完成了降维打击，继而让日本经济得以发达。

可是进入到新时代之后，电动车又对燃油车进行了降维打击，美系车动辄3.0、4.0、5.0排量，耗油像老虎一样，日系车推出一点几的排量就可以取代美系车，那么电动车干脆连油都不用，在能源的损耗上比燃油车不知道要省多少倍，所以当然电动车迟早也会完成对燃油车的降维打击。

更别说各国政府都制定了各种各样的推动电动车的政策，所以我们说留给日系燃油车的时间不多了，尤其是日系品牌，现在几乎没有拿得出手的电动车型，所以汽车业这个日本的经济支柱在10年之内有可能会被彻底折断，那么未来日本经济靠什么呢？

当然日本经济在过去几年还有一根支柱，本来应当发展的非常好的，但真是时也命也，这根经济支柱在未来几年恐怕都很难立得起来了，这根经济支柱就是旅游业。

对于西方世界的游客而言，日本是一个颇有异域风情的国家，所以每年有大量的西方游客愿意到日本来旅游，而对于东方民族而言，日本又代表着先进，更关键的是同文同种，到日本旅游会感觉到非常的放松惬意，而且由于距离比较近，到日本旅游不像到欧美旅游那样舟车劳顿，在飞机上一坐就要几个小时甚至十几个小时。

从我国很多城市出发大概一两个小时，我们的飞机就可以降落在日本的领土上，所以新冠疫情之前，日本旅游业早就迎来了大爆发，在整个2019年日本接待了超过3000万的游客，这其中大概有30%超过900万是中国游客。

而且中国游客有个特点就是跟欧美人不一样，我们不只习惯于游山玩水，我们还要买买买，中国游客不管到任何一个旅游目的地都会拿出大把的时间安排购物。

尤其到日本，相对而言很多中国人曾经对日本商品还是有着迷思的，大家觉得日本的电器很棒，日本的化妆品是专为亚洲人设计的，符合我们亚洲人的肌肤，而且日本还有很多食品用品是异常精致的，所以几乎每个到日本旅游的中国人都会大量的购买。

因此日本本国都有个统计，虽然访日中国游客在数量上只占30%，但是他们在消费能力上却占到了40%到50%，一个中国游客的消费量大概是欧美客的两倍之多，所以日本人是非常欢迎中国人旅游的。

而且日本人感受到了随着中国经济的蓬勃发展，中国人的荷包渐渐丰厚，本来会有着大量的中国人到日本旅游，曾经我们出国去新马泰，甚至很多中国人都不满足于两三天旅游的走马观花，很愿意到日本一待就待十天半个月，疫情之前更有大量的中国资本介入，在日本开发民宿和更适合中国人的旅游线路。

甚至还有很多机构牵线搭桥，帮中国人在日本购买土地购买房屋，毕竟日本的人均GDP还是要高于我国的，很多服务设施是非常齐全的，所以日本真的很能吸引一大批兜里有钱的中国人。

日本旅游业当时也是雄心万丈的，因为原计划2020年召开东京奥运会，日本准备借奥运会的东风在2020年全球吸引超过4000万的海外游客，日本政府当时甚至做了规划推出了离境税。

什么意思？你到日本旅游甭管是坐飞机还是坐轮船，离开日本的时候还要给日本政府交一笔税，日本政府当时信心满满，日本旅游是非常吸引人的，即便你收了这个税还会有大量的外国人到日本旅游，那么这笔钱对日本政府来讲就等于白捡一样，可以弥补一下他们日渐紧张的财政。

尤其是日本政府对于中国游客是寄予厚望的，东京奥运会开幕有没有可能大量的中国游客到东京来观看比赛呢，毕竟中日两国离得是如此之近，近乎于是没有时差的，然而一场新冠疫情彻底打乱了日本政府的规划，整个2020年整个2021年哪有什么海外游客，勉勉强强的把奥运会开了，但是希望之中的旅游大军根本就没有到来，日本旅游业一夕之间到了归零的状态。

曾经日本政府真的非常希望旅游业能成为他们新的经济支柱，能替代出口业，为日渐凋敝的日本经济做一份贡献，但是这两年多的疫情对日本旅游业绝对是毁灭性的打击，要知道为了迎接中国游客，日本政府甚至做出规划，到2025年有可能在日本境内多个城市开设赌场。

要知道以往日本是不允许开设赌场的，但是为了赚中国游客的钱，考虑到环中国的很多国家和地区都开设了赌场，从新加坡到韩国，从越南到柬埔寨，甭管是合法的还是不合法的，真的有大量的中国游客会被赌场所吸引，所以日本政府原定规划也要开设赌场以便大量吸引中国客人。

可是现在这一切都成了泡影，而进入到今年以来，日本经济连续遭遇到危机，11个月的贸易逆差了，很多日本人担心这将成为一个习惯，未来几年日本贸易很难再顺差。

而另一方面日元的狂贬使得日本老百姓生活也大不如前了，你想日本本来就有大量的物资是从海外进口的，不管是食品还是能源，可是日元长期处于低位就意味着日本必须花比以往更多的钱去进口物资，那么最终这个价格会反映到终端零售市场由老百姓买单的。

而且尤为让日本人不爽的是，本来日元的大幅贬值将大大的推动日本的旅游业，这恐怕是日元贬值能够唯一带来的利好了，道理很简单，就拿日元和人民币的比值来看，2019年的时候100日元大概能折算6块5毛钱左右的人民币，而到了今年100日元大概只能折算5块钱的人民币，那么对于访日游客而言相当于几乎所有的物品都打了个8折。

甭管你是住宿还是餐饮，甭管你是购物还是门票，旅游的费用将大大降低，如果不是有疫情，现在日元这么便宜，早就有大量的中国游客到日本去旅游了，甚至今天就有很多人说日元这么便宜，我要不要先换点日元存着，将来等到能旅游那一天我等于打了个狠折。

然而日元这么贬还是由于疫情的原因，日本的旅游根本没有享受到本币贬值带来的红利，当然日本政府也是非常着急的，所以在今年6月10日日本政府放宽了旅游限制，允许外国人到日本来旅游了，然而由于这个世界还处在疫情之中，由于日本疫情也很不稳定，所以日本搞了个半开放，什么意思？

以往咱们知道到日本旅游很多人是愿意选择自由行的，尤其对于那些生性散漫的欧美游客，可是为了防控疫情，日本政府说了我们不能搞自由行，我们得搞跟团游，任何人如果想到日本来旅游有很多限制，你必须此前在低风险国家，你入境之前需要到日本这边来报备，而且你只能跟团游，你的行动路线是规定好了的，不可以像以往那样想去哪里就去哪里，这样一个限制使得很多游客望而退步了。

以至于开放旅游一个月之后，大概算了算总共只有1500个海外游客到日本旅游，这简直连当年的零头都没有，当然了 这1500人里面根本就没有中国游客。日本疫情现在又爆起了，一个月的时间又确诊了超过130万人，在这样一个状态之下哪有中国人敢到日本旅游？

说实话大力发展旅游业并把它作为本国未来的经济支柱这对日本而言本来是这几年最重要的一个事情，但是由于疫情的原因，也由于日本政府应对疫情太拉垮的原因，使得日本的旅游业在过去这几年进入到了冰冻期。

而一方面疫情很难在短时间内彻底消散，另一方面日本国内控制的也很不好，隔几个月就要来一轮大爆发，这样的状态之下，还有谁敢到日本旅游呢？而随着时间的推移，越来越多的人可能已经忘掉了日本旅游给他们带来的欢愉，也可能哪怕未来全面解封之后，日本旅游业也很难再迎来大爆发了。