房地產分析
亞洲，中國及香港房地產知識，資訊及技術
交通費與樓價
鍾維傑
卓凌地產分析有限公司執行董事
一九九九年十二月
一般而言，若其他環節相同，交通方便的樓盤會較沒那麼方便的賣得較高價錢。當然，這假設有一些公認為必須常去的目的地，如商業中心等。另外，這裏指的[交通費]包涵較廣，除船車費外，還涉及所需時間、手續(如轉換交通工具)甚至勞力(如步行)。今期與讀者分享一些和交通費有關的樓價。
樓價因為交通費而造成的差距通常包含及反映以下成分：
一、 直接交通費用的差距，例如兩條件相同、但位置地點不同的樓盤，假設它們之間所需的交通費淨差距(就平均家庭而言)為每月三千元，以現在利率計算，差不多要多供四十萬元。換言之，僅是直接交通花費的差異，已可令兩樓盤條件相同的單位有四十萬元左右的差價。
二、 時間的差距，較方便的樓盤可能比沒那麼方便的省回一些上班、上學的時間，少數怕長計，一個月以至一年，便可省回不少休息或玩樂的時間，這對一些重[家庭時間]的人尤為寶貴。當然，這環節較為感性，每個家庭(或業主)在不同階段會有不同的價值觀，以時鐘計收入者例外。
三、 [手續]的差距，即使兩個樓盤相對某目的地而言距離相同，但若其中一個有直接的交通工具，而另一個則需轉車，後者樓價也會比前者低，因手續[麻煩]。
四、 勞力的差距，在五六十年代，[行五分鐘便到巴士站]是交通的賣點，現在聽起來多會覺得辛苦。這也反映不同時代對同一樣事物的感覺會有差異。現今步行已意味辛苦和不方便，因此，一些需步行才可到達交通綱的樓盤多盡不提[步行]這二字。
至於應買些(較 不方便)或近些(較方便)的樓盤則見仁見智，並沒有必然的對或錯。但一般而言，倘若負擔得起，又需要交通方便，都應以先考慮哪個近些、方便些為上策，尤其 有正面收入或工作期望的(如有升職加薪機會等)更是如此，這即是說，買遠些的那批業主多是負擔得不起那些地點較好的樓盤，因而買遠些樓盤。
當然，負擔得起但卻用不地點上的便利的，買遠些可能較為[數]。
以 上內容，包括連鎖之網站和網頁等，只供粗略參巧之用，並非可取代有關或所需的專業意見及服務。若瀏覽者，讀者，投資者，或客�有個別項目或問題，請向有關 或合適專業人士／顧問查詢請教。本集團／公司／網站／網頁及有關之董事，經理，專業人員，聯營人士，顧問，員工及作者（包括鍾維傑）對任何金錢或非金錢損失，無論和以上內容是否有關，均不負上或承擔任何責任。
卓凌地產分析有限公司／卓凌集團成員
電話：香港 852-24016388 傳真：香港 852-24013084電郵： contact@real-estate-tech.com
地址：香港新界葵涌葵榮路 20至 24號 7字樓
版權屬卓凌及／或作者所擁有
卓 凌集團參與房地產開發，投資及資產管理工作，和提供有關之房地產專業服務，包括房地產分析，投資策略，資產組合管理，工程管理，設施管理及銷售策略等。項 目種類包括住宅，寫字樓，商場，工業設施及酒店／渡假村等，而客�則包括房地產開發商，投資機構，業主，機構租�，銀行，金融機構，基金及有關專業人士 等。
作者／聯絡：鍾維傑，香港大學建造理學士， 香港大學建造學士，美國麻省理工學院房地產碩士，英國皇家測量師學會會員，香港測量師學會會員，美國工程造價師學會會員，加拿大測量師學會會員，香港設施 管理學會會員，英國皇家特許測量師，英國皇家特許項目管理測量師，香港註冊測量師，香港註冊房地產中介人，資深專業設施管理人員，加拿大註冊測量師，美國 房地產投資信託基金協會會員，電郵 stephenchung@real-estate-tech.com。