|
影響2010年樓市之因素 |
梁理中 |
大家對2010年樓市之預測，普遍認為與09年者分別不會太大。
探其原由，皆因大家預計新一年之利率及經濟環境將不會有大改變，故樓市會否出現大轉勢，需端視各國（包括香港特區）何時退市。
正反兩面因素相互存在
一般認為，有利本港樓市之因素將包括：(1)低息口；(2)失業率放緩；(3)美元弱勢，導致不少人考慮透過持有物業，保住個人財富資產值；(4)部份企業開始有人工加；(5)新樓供應量不多；(6)用家上車或換樓；(7)投資者對金融產品仍有介心；(8)通脹來臨，引發有條件者考慮買樓抗通脹；(9)內地人士來港置業之數目，不斷增加。
可是，市場上亦有人認為，同時存有九大因素，會對未來樓市產生負面影響，當中包括：(1)因撤資而導致息率上升；(2)全球（包括香港）實體經濟未全面恢復；(3)本地僱員之加薪，不及物價指數升幅高；(4)發展商銷售新盤之限制不斷增加；(5)不少投資者漸漸淡忘「雷曼事件」教訓，將投資比重從物業市場，回復轉往至金／股／匯市場；(6)部份物業（特別豪宅）已被炒得過高，令投資者對樓市卻步；(7)內地監管樓市之政策，漸漸影響特區官員之做法；(8)國際貨幣基金組織(IMF)對本港樓市泡沫之關注；(9)金管局總裁擔心資產泡沫多於通脹。
買賣相方拉据戰特別多
整體而言，由於未來樓市正反兩面因素相約，而業主在超低息環境下，普遍不急於將物業放售，形成買賣雙方在未來一年，仍有很多時候處於拉鋸戰，故2010年樓市之成交及樓價，原則上與09年者差不多，但由於全球（包括香港）實體經濟漸有起色，加上通脹效果，故預計來年樓市，無論在成交或樓價方面，平均約有10%至15%之增幅，亦不足為奇。
鐵路網沿線投資價值高
與此同時，大家亦需注意，在新一年樓市，由於豪宅供應有限，個別項目／單位亦有機會再被炒上；而新界樓過往之升幅，相對香港及九龍區者略為落後，故預計來年該區之物業，平均升幅亦會較高，當中應特別注意鐵路沿線概念，所帶來之升值潛力。此外，香港鐵路網之延展，及日後廣深港高速鐵路之落實上馬，定能帶動沿線項目之物業升值潛力，長遠可看高一線。
對有心入市之投資者而言，應按自己之財富狀況量力而為，不妨緊記「有錢博市區，少錢博遠區」之提示！
作者電郵 : info@centafinance.com