底特律今昔
資料提供者：Sidddney Chen
2013年5月7日
網上看到一則新聞，說是在底特律用一千美元可以買到買兩套房子，這簡直太離奇了，難以相信其真實性。
今天早餐後，收到一位在底特律工作的熟人（曾是我1980年代的研究生）寄來的這份資料。看了一幅幅照片後感到極大的震撼，一片淒涼破碎。誰能想到如今場面，50年前曾經是怎樣的喧鬧和繁華！中國製造的前車之鑒。
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底特律廢墟：被指成中國製造最好的鏡子(高清組圖)
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底特律的廢墟：中國製造的鏡子？ 底特律是美國密西根州最大的城市。在過去享有著世界傳統汽車中心以及音樂之都的美名，人口數更是位列全美都市中的前幾位。
不過這裡經歷過石油危機、種族問題以及產業外移之後，這座都市頓時受創許多，據說這裡曾居住過百萬以上的人們，但如今有許多空出來的房子甚至能比住在裡面的人還多了...
自從這座都市漸漸落寞之後，就吸引了許多人來到此處。今天我們就攝影師的角度來看這座荒廢世界。
法國Romain Meffre以及 Yves Marchand 兩位攝影師所拍攝的照片中，清楚地記錄了繁華之後的景致。
當時人們能帶走的已經帶走，而帶不走只能留下的，那就拍進畫面裡吧。
這裡因為汽車工業的蓬勃發展，讓經濟有了相當快速的成長，高樓豪華建築比比皆是，還有30樓以上的飯店酒店。至還有曾經是全美最大的哈德遜百貨商店，曾經很風光。但因為遭受到許多時代的衝擊，到最後也不得不關門。
據說這裡除了攝影師會慕名而來以外，還有城市探險家。
他們就像是小朋友一樣會在這封閉的世界中探險，偷偷的潛入某個建築物裡，到處的東看看西看看。
這樣的一行人聽說有個規矩，那就是不帶走任何一樣屬於那邊的東西，除了自己所拍下的照片以外，能留下的就只有腳印而已。
曾經名揚全球的“汽車城”底特律，世界現代工業的典範，美國製造的象徵。那個風光一時的城市，如今竟然淪落為“悲情”的象徵。
一部叫《生死諜變》的小說，裡面這樣描述到底特律：底特律伍德沃得大街位於底特律中心地帶，在街區附近相鄰的六個街區是大量的空置房屋，那裡是底特律特有的風景，是近幾十年來廢棄的房屋，它們是底特律近代繁榮和衰落的見證，更是城市探險家的樂園。
黃昏的太陽照在底特律伍德沃得大街的建築上，現代和古典交織成的光和影在上面書寫著一個個過往的傳說……
小說描述好像是對今日的預言，一語成讖，一個帶著墨鏡的東方記者走在底特律的街頭，他是這樣寫的：從通用汽車全球總部的大樓望出去，冬日的底特律河無聲、靜寂。封凍的寬闊河面閃爍著寒冷的銀色。寒風過處，冰面上揚起一片小小的暴風雪。
樓下不遠處的科博中心，2009年底特律國際車展正在熱鬧進行。看上去，這個汽車之都有著現代文明的一切——漂亮乾淨的公路、摩天大樓，典雅尊貴的歐洲古典主義建築，以及星巴克。
但這些只局限於市中心區，只要轉過一個街角，有一條骯髒的大街就橫在面前，上面的積雪已被太多的車輛揚塵染成黑色。
多麼悲情與傷感的描述，黃昏的太陽，秋天的落葉，寒冷的銀色，瑟縮的寒風……第一次感覺到，鋼鐵底特律竟然如此具有詩意！中國所有城市的悲情加起來，都抵不上人家眼角的一滴淚。
當然，中國的城市是不允許有悲情的，東莞不是說外面都是謠言嗎？東莞永遠是蒸蒸日上的，深圳永遠是信心滿滿的，蘇州永遠是“日不落”的，而上海，一定會成為世界級大都市。
只是，我們不知道，將悲劇改編成喜劇，是不是最大的悲劇?
底特律的衰落並非自今日始，底特律的繁榮1962年達到頂峰後就開始走下坡路，
1967年，社會底層的底特律黑人因種族歧視等原因與白人社會發生流血衝突。總統動用5000人的軍隊入城*，衝突中40人死亡，數千人受傷，7200人被捕，數百幢建築被燒或受損。三大汽車業巨頭全部停工停產。這場*，使底特律從巔峰跌落。白人開始大規模撤出，人口大量流失。
有分析說底特律衰落的兩個根本原因：第一，人口數量大幅度減少。第二，人口素質大幅度下降。
底特律人口高峰時達到180多萬人口，是底特律最繁榮的時候。
對比中國，中國未來20年人口也會迅速減少，每年減少約1000萬人口，減少速度約與底特律人口減少速度類似。
這到底會不會對中國經濟產生致命影響，會不會有類似底特律現在的經濟形勢？這一切要等歷史來做出回答。
從人口數量這個因素來講，如果說底特律的衰落用了45年，那東莞的衰落可能不用2年，底特律的住房自有率是很高的，美國的汽車工人都是“中產階級”，所以白人要遷出底特律首先要處理掉自己的房子，這是個難題，另外最重要的原因是美國沒有戶籍限制，可以自由遷徙。
而東莞呢，深圳呢，珠海呢，蘇州呢，有幾個打工仔擁有自己的房產，又有幾個老闆有東莞的戶籍？
對於他們來說，東莞永遠是一個“無根”的城市，一旦風吹草動，2個月之內，1000萬農民工就會撤回“江東”。
那時的東莞，就是一座“空城”，這個時候，我們就可以看到，東莞一定比底特律更具有“廢墟般”的詩意。
戶籍是最具特色的中國制度之一，也是許多東莞本地人內心悄悄的“驕傲”，只是遲早有一天，
這“戶籍制度”帶來的惡果必將顯現。
最可怕的是，20年後的中國，人口數量減少的範圍是整個大陸，而不僅僅是某一個城市，是比底特律人口規模大700倍的一個“超級帝國”，底特律的衰落，強大的美國可以想法設法提供其它能量補充，但20年後的中國呢？
第二，由於經濟迅速發展，底特律吸引了大量來自美國南部的黑人。20世紀60年代是個轉折，黑人的大量到來，許多白人背井離鄉，而這些白人又是底特律中流砥柱，是底特律的中產階級，導致底特律人口素質整體下降，緊接著底特律社會安全形勢變得嚴峻。
現在的底特律，90%左右都是黑人。成為許多“黑社會”小說的背景地點，這並非是對某一個種族的岐視，因為歷史的原因，白人所受到的各方面教育的確是優於黑人的。至於中國人口素質會不會下降呢，應該是不會了，再降下去就全成飛禽走獸了，哪裡還用得著生產汽車呢。
第三個原因是美國整體製造業地位的下滑，美國最牛逼的早就不是製造業了，而是技術集約型產業的高科技產業以及上世紀90年代興起的資訊產業，如航太航空、IC、電腦和新材料等高新技術產業；還有一些軟性產業，如金融產業，文化產業，娛樂產業，遊戲產業，將來還有環保產業，新能源產業。製造業對於美國來說屬於夕陽產業，大背景也對底特律不利。
第四個原因是工會的強勢，“全美汽車工人聯合會”這樣的大工會形成了對勞動力的壟斷，變成一個巨大的供給勞動力的“企業”，反過頭來與企業進行博弈。這就是經濟學家加爾佈雷思所謂的“逆向抗衡”。企業大了可能欺負工人，但工會大了同樣可能欺負企業。
底特律的衰落只是“美國製造”進一步轉型的節點之一，它對美國造成的傷害主要是精神方面的。
而作為世界工廠的“中國製造”一旦衰落，那絕對不僅僅是詩人筆下的鋼鐵“悲情”，而是整個民族的興衰存亡。
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