2月底，美國空軍發佈了新型長程戰略轟炸機外形圖片，並命名它為B21型，乃反映這是21世紀首款新開發的戰略轟炸機。至今對此機並無任何戰略指標，唯一要求是它必要有能力由美國本土空軍基地起飛，並且有效突防敵方的防空系統，在敵人上空進行抵近轟炸。從氣動外形而言，B21與今天正在服役的B2幽靈隱身轟炸機一樣，是飛翼外形，沒有垂直尾翼，升降及轉向全憑控制飛翼外圍的幾片舵面，控制難度很大，但這並不是甚麼新科技，所以在空動力學上應該沒有突破可言，最大的超越應該在其隱身技術及發動機的燃料效率上，即是說B21整體上可以載荷更重，飛得更遠而且更省能源，令他每次出勤都比今天更經濟。

雖然B21不一定比B2有更高的戰鬥力，然而，美國空軍的要求是他更有建造及運用的成本效益，因為B2太貴了，貴到美國空軍訂造22架之後便得關閉生產線，若其隱身能力被敵方破解，則一支一兩千萬美元的制空長程導彈便令美軍損失幾個億美元，那是筆很不划算的賬，在數字上，美軍是很不划算的。所以B21的生產目標是幾十甚至數百架。而在美國人的目標敵人清單中，中國是排在俄羅斯之上，佔首席敵人的位置。對美軍的挑戰是，中國在衛星偵測，遠程預警機及防空導彈的封鎖距離都是世界之最有挑戰美方的能力，若不是全新技術並伴以F22四代機的護航，現役的各款轟炸機都無把握飛向北京首都上空，所以B21是他們的其一選項。

要轟炸中國這般持有高科技防空系統的敵人有三兩種辦法。一就是以傳統轟炸機飛臨中國領空的外圍長程防空導彈射程之外，投下長程空射形巡航導彈，讓導彈自己再飛一會奔向有價值的軍事目標。但防空技術越來越先進，俄羅斯的對空導彈S-300，升級為S-400、S-500。其雷達探測距離是400公里，至500-600公里。加上空基探測的預警機升空飛出第一島鏈，令美機抵近的難度越來越大。要不以超乎想像的隱身技術，在敵人上空神不知鬼不覺地侵入對方戰區，更有要求美國自印度洋空軍基地起入，穿越喜瑪拉雅山脈西藏高原而入無人之境轟炸中國境內目標。

飛機能夠隱身，不外乎其外形能迴避多種雷達頻率的照射，此技術因B21與B2一致，看來並無突破。能有改善餘地的祇是機身更多採用複合材料及機身外層塗料又有新的科研成果，若是後者的話，新的塗料也會應用在B2身上，因為全天的所有物料，是每次出擊之後均要再度補添，浪費甚巨。

對中國而言，就算你B21多先進，總要有機庫保護，又要求跑道起飛，飛機看不到你，那治理你的方法便是打機庫，炸跑道。而且在東南亞溫熱氣候下服侍B2轟炸機是極昂貴的事，加上中國餘程彈道導彈帶鑽地彈頭的威力，今天的B2轟炸機最近也不過部署在太平洋關島。可惜以東風26的射程，以及轟6K帶長程巡航導彈，關島其實也不安全。結果，美軍空軍要求B21能自美國西岸乾燥的空軍機基地起飛直奔中國內陸。那麼這又有很大的戰略把握完成任務嗎？中國研制的5倍10倍音速變軌飛翔彈頭的終極目標是一兩小時飛抵全球各地，看來中美的攻防拉鋸競賽，遠未有結論誰勝誰負。