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中東行隨筆 李耀偉 2009年12月1日

地球是圓的，一個圓形或一個球体只可以有一個中心，但這是幾何概念。在經濟金融上，世界上起碼有倫敦、紐約是世界金融中心，而香港能否計算到世界級水平則爭議不少，就把紐倫港當作議題好了。但從地理上說，世界的中心又在那裏呢？ 觀察世界各國不同地圖，他們就會將自己屬國所在地繪劃成地圖的中心點。如英國地圖的中心點就是倫敦；香港自然以自己為中心展示她在中國與東西亞之間的中心地位；澳洲亦會把澳洲大陸置於世界地圖的中心位置。但我相信，地緣政治上，中東才是亞歐非三大洲的中央，而在中東內，其中心必選杜拜。 對港人來說，杜拜只是金碧輝煌，極奢華之能事，豪氣更在香港之上。此外不夜天的杜拜，人種混亂更令香港無法相比。上述各有關杜拜的描述，只消在杜拜國際機場便可以体現了。那裏24小時升降，飛機把各方賓客源源不絕的運到這裏來。很多時候杜拜並不是目的地而是中轉站，就好像隧道口的巴士交換站一樣，各式不同族裔旅客就在杜拜轉機飛向亞非歐不同城市，故此滯溜過境者往往六至九小時等候。除了南美拉丁種裔，在杜拜你可以看到外貎最極端，膚色各異，文化背境雜亂的諸式人等。這裏才是世界中心，因為沒有任何一個種裔佔大多數。 香港人常以為自己外向，跑碼頭多的是。但到了杜拜，看到一個中東國家的機場可以融納各種族，而運作得井井有條，印象還是十分深刻的。 而當我滯溜六小時期間遇上另一個來自中國的過客，外貎年約四十吧，我們異口同聲讚嘆杜拜的繁榮，亦同聲同氣訴說長時間候機之苦。 他原來是中興通訊長駐中東地區的人力資源主管，剛在肯雅奈羅比開會完畢。他細說了華維與中興的源革，在世界各大小市場的明爭暗鬥與兩家公司如何挑戰美國思科系統。那位先生雖然不是營業，也非工程骨幹，是算後勤一類工作吧，但負責了中東及阿拉伯半島所有人事招聘，權力還是有相當的。細問之下原來是八二年生！我想全港沒有任何一間公司有膽子用那麼一個年青人，並將之放洋海外。今天的中國新一代，確令人羨慕不已。 香港人不是外向闖天下的嗎？怎麼今天只憧憬中國中產消費市場有多麼大，可以賺多少人民幣？ 在那班自杜拜回港的阿聯酋客機上，我估計所有亞裔乘客不足百分之二十，餘多為歐、印、中東及非洲的旅客。希望國泰客機上的比例多一點吧，我只有如此安慰自己。常說香港是世界城市，怎麼跑到中東非洲去的港人還不如國內新生代。