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行政會議3月17日拍板三跑上馬，他們跳不出機管局及少數相關人士的誤導，忽視了民間指出項目的嚴重缺憾，在空域這個根本問題未解決之前，在環評司法覆核結束之前，決定進行三跑項目，令人遺憾。
首先是不尊重法律，「經濟發展」也要守法，法治是香港的根基。
其次是霸王硬上弓，空域未解決就興建跑道，意圖將來藉「米以成炊」來脅逼內地交出所需空域，是竉壞的孩子所為，將來會惹來嚴父的教訓。
三是所需空域直接衝擊隣近機場的生存空間，硬搶空域表達的是「大香港主義」和「香港優先」的想法，跟反水客運動參與者無異，破壞香港與隣近城市的關係，破壞珠三角地區各地合作互利的基礎，將來香港不可以再期望鄰近城市給予支援或配合，單打獧鬥對香港經濟的長遠發展，只有壞處，沒有好處。
四是假如所需空域拿不到手，三跑廢了武功，會像廣東白雲機場第三條跑道淪為「擺設」，到時千億港元倒了落海，破壞了海洋環境而沒有任何好處，偷雞不成還要蝕渣米，吃苦的是市民和香港的未來世世代代，得了甜頭的人則將逍遙快活。
我不知道應該為搶奪空域成功還是失敗祈禱，因為成功香港會死，不成功則三跑會死！
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