(原文發表於2025年3月28日)

普京总统多年构想的东方联盟，似乎正逐步走向现实。随着国际局势的演变，特别是俄乌冲突以来，俄罗斯天然气出口欧洲的大门已近乎关闭。即便未来战火平息，欧洲市场对俄罗斯天然气的排斥态度，以及组建欧洲联军共同对抗俄罗斯的动向，都预示着俄罗斯必须重新寻找天然气的主要买家。在此背景下，中国成为了俄罗斯天然气出口的理想选择。

中俄之间的经贸往来日益密切，双方在经济上的互补性极强。作为全球最大的工业国，中国对天然气和石油等能源的需求巨大。而俄罗斯在被西方市场拒之门外后，其庞大的国内市场亟待寻找新的消费动力。中国的大量商品正好可以填补俄罗斯市场的空白，中俄之间的天然气贸易因此具备了坚实的基础。

回顾历史，特朗普时期提出的“联俄抗中”策略，实则是一个伪命题。原因在于，美国同样是天然气出口大国，其目标是将天然气销往包括中国在内的全球市场。在这一背景下，美俄之间在天然气市场上存在着直接的竞争关系。尤其是美国，更希望看到欧洲与俄罗斯关系紧张，以便欧洲在购买天然气时选择美国而非俄罗斯。拜登政府时期，对北溪2号天然气管道项目的多次制裁，便体现了这种竞争态势。而俄乌冲突爆发后，北溪管线的被炸更是直接切断了俄罗斯向欧洲输送天然气的主要通道。

面对这一困境，俄罗斯明智地将目光投向了中国。中俄东线天然气管道已贯通，全长5000多公里，每年可向中国稳定供应400亿立方米的天然气，满足中国北方4亿人口的能源需求。然而，这一供应量仍难以满足中国巨大的能源需求，同时俄罗斯也急需寻找更多买家以消化其庞大的天然气产量。

为此，俄罗斯规划了两条新的天然气输气管线，均通往中国。其中一条是经过哈萨克斯坦，另一条则是经过蒙古国，后者被称为西伯利亚力量2号线或东方联盟。然而，这条线路的蒙古段谈判曾一度陷入僵局。原因主要在于过境费用的分担问题。蒙古国虽然人口稀少，对能源需求不大，但作为过境国，其仍希望从这一合作中获得一定的经济利益。因此，在过境费用的具体分担上，中俄蒙三国曾存在分歧。

不过，随着俄蒙两国主管能源官员的近期会面，这一问题似乎已得到初步解决。一旦中国方面同意相关条件，西伯利亚力量2号线或东方联盟线便将贯通，为中俄蒙三国带来共赢的局面。这条线路的贯通不仅将促进中俄之间的天然气贸易，还将为穿越哈萨克斯坦的另一条管线迅速达成合作铺平道路。届时，中俄之间将形成三条天然气输送管线，确保俄罗斯天然气的顺畅销售，同时满足中国对能源的巨大需求。

更为重要的是，这三条管线的建设还将进一步巩固中国与中亚和蒙古国的友好关系。通过能源合作，这些国家将更加紧密地团结在中国周围，共同应对国际局势的挑战。中俄蒙三国的能源合作不仅具有经济意义，更具有重要的战略价值。

综上所述，普京构想的东方联盟正逐步成为现实。中俄蒙三国的能源合作将为各方带来实实在在的利益，同时也将促进地区的和平与稳定。未来，随着合作的深入，这一联盟将发挥更加重要的作用，为国际社会提供更多正能量。