(原文發表於2023年10月12日)

在前不久结束的“环喜马拉雅”国际合作论坛上，阿富汗临时政府代表，曾向中方又一次提出以打通瓦罕走廊为基础，加强中阿之间贸易联系的方案。

不过，在会后中方发表的声明中，并未提及与瓦罕走廊相关的字眼，而是给了阿富汗方面另一个强化双边经贸往来的选择。

在与王毅外长的会晤之中，阿临时政府代理外长穆塔基再度提起了瓦罕走廊的问题

根据巴基斯坦驻华大使哈克对外透露的信息，中巴两国已经同意，邀请“第三方”参与到中巴经济走廊的建设之中，并且已经开始推进将这一走廊延伸到中巴的共同邻国——阿富汗。换句话说，阿富汗其实就是第一个加入到中巴经济走廊之中的“第三方”。

从近期双方的外交活动来看，中巴应该是在10月初，巴外长吉拉尼借前往西藏参加“环喜马拉雅”国际合作论坛的机会，与中国外长王毅举行会晤时，在此事上达成的一致。

中国最终没有选择瓦罕走廊，这条看上去更加方便的道路，强化与阿富汗的经贸往来，而是选择绕道巴基斯坦，其实也是在考虑地理、地缘政治、经济等多方面因素后，作出的合理选择。

出于经济等多重因素的考虑，中国最终没有选择瓦罕走廊

瓦罕走廊虽然是古丝绸之路上的关键通道，看上去是中阿强化经贸往来的最佳路线，但在事实上，这条走廊的自然条件并不是很好。

地处帕米尔高原的瓦罕走廊，海拔较高且地势较为险峻，其被称为“走廊”，更多地是一种文学化的表述，如果单从地理的角度上说，称之为峡谷或者谷地，可能更加合适一点。

不光地势险峻，此地每年还有近9个月的时间，处于大雪封山的状态，剩下3个月之中，还有一个多月的时间，可能因为积雪融化而发生自然灾害，真正适合通行的只有1个多月的时间。想要打通这条道路，难度着实不小。

瓦罕走廊的地理和气候条件极差，很多地方都是无人区

阿富汗方面自然是没有足够的资金和施工能力，来完善瓦罕走廊的基础设施，确保走廊全年都可以通行货车的。这个重任最终还是要压到中国的肩上。

还有便是，在阿塔领导的临时政府建立2年之后，阿国内的安全形势仍未好转，恐怖主义势力仍旧十分活跃。如果现在开放瓦罕走廊，中国的安全压力必然会随之增加。可见，对于中国来说，打通瓦罕走廊实在是有些得不偿失。

相比之下，将中巴经济走廊延伸到阿富汗，就是一个更加合适的选择了。

在经过多年的建设之后，中巴经济走廊的很多关键项目已经完成，或者进入了收尾阶段，后续的项目也已经提上了日程。而在阿巴之间，原本也有着多条经贸通道可以利用，中国只需要与巴方合作，完善阿巴边境的基建设施，就能够实现将中巴经济走廊，扩展到阿富汗的战略目标，用较少的成本获得更大的成果。

中巴经济走廊其实早就有向东西延伸的计划

至于说绕道巴基斯坦增加的时间成本，在打通并维护瓦罕走廊的成本面前，就没有那么重要了。这笔经济账，中国必然是能够算清楚的。

此外，别看阿塔现在基本控制了阿富汗全境，并建立了临时政府。但阿内部的整合并没有完成，阿富汗局势仍旧存在着很大的变数。

不说在阿国内频繁活动的各路恐怖组织，以及小马苏德等人领导的反塔利班组织，就连塔利班内部，现在也不是铁板一块，改革派与保守派之间，以及内部地方派系之间，分歧明显。

比如今年2月时，阿塔内部派系“哈卡尼网络”的头号人物、临时政府内政部长西拉杰丁·哈卡尼就公开批评“领导层垄断权力”，隐约将矛头指向了阿塔最高领袖阿洪扎达。在此情况下，中国与阿富汗之间，最好还是有一个缓冲区，而巴基斯坦无疑就是一个比较合适的选择。

阿塔临时政府内政部长哈卡尼曾公开批评“塔利班领导层垄断权力”

还有一点不能不提的是，中阿关系和中巴关系不是一个级别，且在未来很长的一段时间里，中阿关系都不可能提升到中巴关系的水平。因此，中国现在想要通过中巴经济走廊，为阿富汗开上一扇窗不假，但对于阿塔来说，这既是一个机遇，更是一个重大的考验。

毕竟，如果是打通瓦罕走廊，实现与中国的直接贸易往来，阿塔方面只需要考虑如何与中国保持友好就行，但在被纳入中巴经济走廊后，阿塔必须同时考虑到中国和巴基斯坦两方的诉求。

而站在阿塔的视角上，搞定伊斯兰堡难度不小。虽说阿塔与巴政府还能够进行正常的沟通交流，但双方的关系绝对算不上好。两国之间的边界划分、边境地带的普什图人部落等问题迟迟没有得到有效解决，双方边防部队已多次爆发小规模武装冲突。

阿塔与巴基斯坦方面在边境划分等问题上，存在分歧

再加上阿塔与巴基斯坦塔利班之间错综复杂的关系，导致阿塔与巴基斯坦在反恐问题上的严重分歧。阿塔与巴方的关系其实已经比较紧张。如果没有中国从中斡旋，巴方恐怕不会同意，现在就让中巴经济走廊向阿富汗延伸。

而在未来，中国虽然仍旧会为阿方提供帮助，并在阿塔与巴基斯坦之间，扮演调解人。但有很多事情，是中国左右不了的，只有阿塔方面也有所动作，中巴经济走廊向阿富汗延伸一事，才能够早日取得成功。

甚至说，在中巴阿以经济走廊为基础的经济合作，进入一个新阶段，并推动了三方关系的全面提升，且阿富汗内部的问题也得到解决之后，三方一道将瓦罕走廊纳入中巴经济走廊的框架下，也是未来可以考虑的选项。