(原文發表於2024年11月6日)

德国大众要完了吗？账都得算到美国人头上。

列位，欢迎来到照理读史。

在我国市场上，德国大众卖的已经越来越差了。德系车的市场占有份额也就 20% 出头了。很多人甚至在帮它计算，什么时候德系车退出我国市场。

但是大家知道吗？在德国本土，大众现在也遭遇严重的危机。大众表示说，年内他们有可能要把德国本土的三座生产工厂关掉。而且，全球全员降薪超过 10%。德国大众作为德国的国企，作为德国最大的汽车生产商，几十年来从来没有关闭过本土工厂。这一次他要关闭了。

而且在我国，大家知道吗？大众员工是很挣钱的。我记得大概 10 年之前，有一年年底，各个企业在晒年终奖的时候，德国大众的员工发了二十几个月的年终奖。这是个什么概念？当然南北大众在我国赚的盆满钵满。尤其是当他别的海外分部赚不到那么多利润的时候，光中国一家这个市场，就给大众奉献了足够多的利润，帮他渡过危机。

然而这一次，德国大众等于两个层面的危机都有了。首先在我国市场上，咱们知道燃油车是越来越惨了。大众其实不是没有电动车，也有。但是大众那个电动车，真是差点意思，跟我国国产电动车没法竞争。哪怕大众卖的很便宜，大众卖的确实很便宜了，ID3、ID4 在我国市场只卖 10 万出头，在欧洲要卖 4 万欧元。人家德国网民都怒了。但是即便你卖的这么便宜，你在我国也打不开市场。你的电动车不好卖，你的燃油车销售急剧下跌，所以南北大众的利润也在不断的下降，没法去补贴他们的母国了。

而另一方面，更惨的是它德国的市场。这两年以来，我们知道，整个欧洲都陷入到经济危机之中，尤其是德国。德国是欧洲最强大的工业国，德国的员工福利待遇很高。按道理讲，德国工人工资那么高，他怎么和我国竞争？但是大家知道吗？在俄乌战争之前，由于德国能够从俄罗斯买到非常便宜的天然气，所以在能源成本上，德国比我们低。你想德国买天然气，把管道打开，气就来了。我们买天然气，我们还得用远洋运输船，我们的时间拉的比他长，我们的成本比他高。所以德国车还能和我们竞争。

可是这两年以来，俄乌战争的影响，在老美的逼迫之下，德国真的不能和俄罗斯买天然气了。德国只能从老美那买天然气，还得自掏运费。所以一下子，我们在能源成本上都比德国低了。我们不但可以和海湾地区和非洲买天然气，我们反倒可以从俄罗斯用管道买气了。攻守之势异也。再加上俄乌战争的影响，整个欧洲经济都大不如前，欧洲老百姓也不愿意消费。所以大众车在欧洲的经营是每况愈下。

那怎么办？只能断尾求生，只能砍掉几个产能过剩的工厂，甚至全员降薪 10%。所以真是屋漏偏逢连夜雨，中国市场不好，德国市场也不好。大众这个百年企业，也遭遇到危机了吗？咱说实话，如果俄乌战争继续进行下去的话，那么大众真的是很难翻过身来。不光大众，整个德国，甚至整个欧洲的经济都会每况愈下。难怪有欧洲经济学家说，如果让哈里斯继续待在台上的话，如果俄乌战争继续的话，那么未来百年，欧洲恐怕都会沦为美国的奴隶。