加入怡居
過去7年,我司每年平均捐出52%純利作慈善用途,款額動輒以百萬元計,可稱實 至名歸的社會企業。閣下光顧我司,是變相自己做善事!日後請多多光顧為感!
尖沙咀總行 : 2569 2192
太古城華山分行 : 2569 1339
沙田銀禧分行 : 2636 1380
太古城明宮分行 : 2560 3738
沙田第一城專責組 : 2647 1838
杏花邨專責組 : 2898 0007
尖沙咀總行 : 2569 2192
太古城華山分行 : 2569 1339
沙田第一城專責組 : 2647 1838
沙田銀禧分行 : 2636 1380
太古城明宮分行 : 2560 3738
杏花邨專責組 : 2898 0007
   回應 : 0
方略品評
建黨偉業矢志不渝 百年香港不曾掉隊
關品方
前港府中央政策組特邀顧問
2021年7月2日

由於現實和歷史原因,港人過去24年來一直被別有用心的人誤導,對中國政府及中國共產黨有嚴重疏離感,缺乏歷史認知。其實香港開埠157年來,一直與國家命運息息相關,呼吸與共。教育界和輿論界有不少人,估計既是有心亦是故意,往往忽略或無視甚至割裂內地和香港之間的歷史淵源,導致年輕一代對自己的國家、對自己的同胞、對政黨、對政府、對軍隊,缺乏應有的認識。歷史並不如煙,幾許人與事被深掩埋藏,然而隨手拈來,有血有肉,可歌可泣。黃作梅就是一個典型的例子。

黃作梅祖籍廣東番禺,1916年生於新界上水,1935年畢業於皇仁書院,是所謂「番書仔」。當年他是進步青年,因為參加反殖愛國活動被港英政府逮捕,營救後獲釋。抗日戰爭爆發,黃作梅積極參加香港同胞抗日愛國救亡運動,加入中國共產黨時,年25歲。他隨即被派赴廣東人民抗日遊擊隊東江縱隊,數年間在中共的策劃下,共同營救無數被困於香港的愛國民主和文化人士與及盟國人員,包括拯救墮機的美軍飛行員,轉移他們到內地及其他安全地點。黃作梅出生入死,智勇雙全,負責電台收發,由於英語流利,與美軍進行情報互換合作,抗擊日軍,立下豐功偉績。他是東江縱隊聯絡處首席翻譯官及對外聯絡員,抗戰勝利後,按照黨組織的安排,黃作梅重返香港,籌備東江縱隊駐港辦事處。1947年,他被派駐英國,出任新華社倫敦分社社長。1949年回港,先後出任新華社香港分社社長、中共香港工委負責人和中共香港工作小組組長。

皇仁書院是香港老牌名校,畢業生無數,有優良傳統,代表人物是革命先行者孫中山。自創校以來,過去159年,以正統官校而一直傳承兄弟之情手足之誼,憂國憂民有使命感的傳統校風。凡屬皇仁舊生,大都有共同的書生意氣,風聲雨聲讀書聲,聲聲入耳,家事國事天下事,事事關心。家國情懷,仗義任俠,打抱不平,豪氣干雲。昔日同窗聚首,往往細述前事,代代相傳,娓娓道來,不絕如縷。黃作梅就是皇仁故事之一,今天藉着中國共產黨建黨100周年,回顧黃作梅的事蹟,值得港人及時參考對照,明白到港人和祖國血脈相連,實斬之不斷。為什麼內地和香港息息相關?可自行判斷。

黃作梅1955年為國捐軀,以39歲英年早逝,令人扼腕。當年黃作梅所乘的克什米爾公主號飛機在空中爆炸,幸好周恩來總理因故改變行程,倖免於難。事件在當年引起全球轟動,史稱克什米爾公主號暗殺暗殺周恩來不遂事件。那是一次發生在東西方冷戰期間的政治特工間諜戰,針對的目標、要置其於死地的,是中華人民共和國總理周恩來。

克什米爾公主號是印度航空的一架洛克希德星座型民航飛機。當年4月,克什米爾公主號執行包機任務,從印度經香港飛往印度尼西亞,原定接載中共代表團前往萬隆參加會議。在香港啟德機場停留期間,被國民黨特工買通一名機場清潔工,按照其指示將炸彈安置在飛機上。事後查明,真相大白。飛機在接近印尼海岸時爆炸,機上除3名機員生還外,包括黃作梅在內的11名乘客及5名機組人員罹難。由於周恩來事發前臨時改變路線,所以此次暗殺行動宣告失敗。

上世紀50年代,國際格局發生重大變化。隨着朝鮮戰爭停戰和中國大規模經濟建設開始,中國迫切需要一個和平安全的國際環境。當時,亞非國家反帝反殖運動空前高漲,要求和平獨立、要求發展本國經濟、要求改善同中國關係的願望越發強烈,凝聚共識逐漸成為佔世界人口50%亞非國家的殷切要求。中央決定大門打開,走向世界。1954年周恩來匯報日內瓦會議的成績時,提出外交要爭取主動,毛澤東予以肯定:「國門關不住,不但不能關,更要走出去。」遂有翌年在萬隆召開的亞非會議,多國聯名邀請中國參加。周恩來覆電同意,並表示願意為促進亞非國家之間的合作而努力。出席亞非會議的共有29個國家,其中,與中國建交的只有6個,其餘23個和台灣國民黨保持「外交關係」。中國到萬隆出席亞非會議,必然在亞非地區乃至全世界產生重大影響,美國聯同蔣介石因此要對中國代表團出席亞非會議千方百計進行阻撓和破壞,部署暗殺周恩來,計劃是製造空難事故,機毀人亡。

當年黃作梅是香港新華社社長,為這次周恩來出訪殫精竭思,費盡心力。間諜和特工之間的暗戰,風詭雲譎,驚心動魄,不足為外人道。為保密起見,新華社直到中國代表團出發之前才發布消息:國務院總理兼外交部長周恩來為中國出席亞非會議的首席代表,率陳毅、黃鎮、廖承志、黃華等不日將飛赴印尼萬隆。但行程保密。

代表團如何安全抵達印尼是周恩來考慮的一個關乎生死存亡的大問題,當年中國沒有遠程飛機,建交的亞洲國家中,只有印度可以安排。當年印度航空公司的飛機未曾到過中國,代表團只能到香港啟德機場轉乘。經過縝密考慮,周恩來決定從香港包機,乘坐印航性能較好的C-69型客機「克什米爾公主號」。為安全起見,他指示有關部門同印航商妥,印度至香港的航班照常進行,不動聲色,只在中國代表團抵達香港後才將「克什米爾公主號」臨時改為包機。

在代表團出發的前幾天情況有變,緬甸總理邀請周恩來率中國代表團先行訪問仰光,與印度總理、埃及總理和阿富汗副首相共商亞非會議的有關問題,事先做好準備。周恩來遂讓代表團到昆明集中,待他訪問緬甸後才出發去印尼。

周總理的行程保密,臨時更改不為人知。於是由於上述突發安排,陰差陽錯,國民黨特工情報滯後。中國有8名工作人員,包括黃作梅在內,因工作需要必須先期到達萬隆。除黃社長外,還有隨團記者、外交部新聞司、總理辦公室和外貿部工作人員於原定周總理行程的當天,乘坐被安置了炸彈的克什米爾公主號起航。飛機在飛到北婆羅洲沙勞越附近海面上空時,計時炸彈爆炸,飛機起火墜入大海。機上的中國代表團工作人員以及隨同前往的中外記者16人全部罹難。

黃作梅殉國,周總理逃過一劫。消息傳來,全球嘩然。其後周總理在萬隆會議上縱橫捭闔,他提出的求同存異精神,國家不論大小一律平等,國際交往和平共處五項原則,到如今仍擲地有聲,閃閃生輝。客觀上黃作梅等人的犧牲是被動為國家立了大功。

港人對黃作梅的早逝和66年前發生的間諜戰和暗殺計劃,相信知之甚少。類似驚心動魄的故事不少,內幕曲折離奇,說明香港作為國際都會的特殊地位和內地的紐帶十分緊密且從未中斷,扮演着獨特的角色。中國革命成功和建設發展,一點一滴都有港人的參與和貢獻。香港主權治權回歸祖國已24年,獨惜文化和人心尚未完全回歸,這離不開港人一定要學習歷史,重新補回中華文化缺失的一塊和思想踏空的一步。要重建國家觀念和家國情懷,捨此別無他途。

香港特區政府不可再因循苟且,應重新摭拾對歷史、文化和思想的話語權。香港的年輕一代被誤導,思想混亂,迷失方向,思之令人仰天浩歎,十分遺憾,應嚴厲追究問責深入檢討,期待下屆特首能夠改弦易轍,從頭收拾,重新聞始,還歷史一個公道。別的不說,皇仁書院舊生從孫中山到霍英東,一串串熟悉的姓名, 他們對家國的貢獻應有詳細論述。文化局要設立、教育局要換人,已是港人共識,毋庸置疑。

黑暴動亂之後,境內外敵人亡我之心不死,還會用盡各種方法,化整為零,進行嚴重破壞。孤狼式的恐怖襲擊,並非沒有可能,這不是危言聳聽,不是杞人憂天。日前警方採拘捕行動,有人涉嫌藏有大量軍火計劃在今天從事破壞,有人在網上宣稱要謀害「知名人士」。樹欲靜而風不息,理應提高度警惕。類似66年前的克什米爾公主號暗殺事件,性質容或不同,雖遠實近。港人宜乎居安思危,保持醒覺,防微杜漸。寄厚望於保安局出身新上任的政務司。

 

 

 

文章來源: 點新聞2021-7-1

 

我要回應
我的稱呼
回應 / 意見
驗証文字