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水無常形
即時可行的資助房屋方案(三)
汪敦敬
祥益地產總裁
2012年5月11日
中電揚言天然氣新簽合約成本增加三倍,用戶支付的成本需加價四成,撇開道德角度不說,這消息足以證明物價升幅正常是遠高於人工加幅的,除非你認為你未來的收入增長會比物價升幅更大,否則無論「等樓市跌」或是「等新建樓宇推出」的風險其實很大,也只會愈等距離愈遠,也即是說以新建樓宇來増加供應其實只能防止問題進一步惡化,卻扭轉不了貧富懸殊的局勢。

要幫現在需要上車置業的人,應在二手巿場想辦法,二手市場因早已入伙的關係,已沒有高昂建築成本的枷鎖限制,只需要看巿場現有的因素。因此除了居屋巿場外,普通二手樓其實也要活化,而可惠及整個二手巿場的方案,我認為就要活化按揭保險制度!

按揭保險,其實就是容許一按七成的買家,在購買保險下,再多借最多兩成的二按,這方法是既可保護到銀行的體制安全下,也可以令一些有穩定收入卻資金不足的人士得到上車置業的機會!政府只要在這框架內再加資助,就可用以較低成本回復了房屋資助貸款了!

但當2010年政府推出額外印花稅時,香港按揭證券有限公司卻將原來的九成半按揭(即七成一按加兩成半二按)減少半成變為九成!我覺得這些收緊極錯,因為貸款人有入息檢查,只要能通過壓力測試及確定是用家自用,如提高門檻其實有違香港按揭證券有限公司的使命,而政府向巿民發出危機訊息的原意可能等同發放「買入的風險」,這是極不合適的,因為「不買入同樣有風險」,這樣政府卻不作任何提醒!

我認為政府的使命,應提倡充分的「量力而為」文化的大原則下,去確定無資產人士擁有足夠的上車機會,因為在高通脹年代愈多人擁有資產,社會財富就愈能得到更好的分配和重整!

                         ~ 完 ~
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