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水無常形
梁政府修復斷裂的物業鏈
汪敦敬
祥益地產總裁
2013年5月31日
在缺乏土地供應下,政府要應付資產的上漲,於是對樓市連環出辣招,很多人不明白政府的如意算盤如何計算,甚至一些人對政府出辣招的目的是甚麼也未弄清楚,在不了解下很多人也用不認同去回應,筆者未必是完全贊成政府的做法,但嘗試去理解然後分享,總比盲目批評好得多。

在各項辣招實行一段時間的今日,我們會發現市場已有兩個現象出現,一是上車市場跑贏大市,無論你覺得上車樓逆市向上也好,或者將來樓價短暫跌也好,近期市場的體驗已印證了上車樓升時跑贏大市,跌時抗跌能力較強等不爭的事實了,這個結果是源於政府的加稅和收緊按揭的措施其實也是沒有針對上車市場的,令到上車置業的人士買樓的機會也多了不少,這勢態只要維持一段時間之後,上車市場的樓價會日漸和中價或以上物業相對接近!在曾蔭權年代曾剪斷了房地產市場上的『物業鏈』,因為荒廢置業資助的關係,細單位的業主在缺少買家下,面對了樓價跑輸大市的結果,後果就是細單位業主愈來愈難換樓,於是社會自然走向貧富懸殊!問題不單只是財富分配不勻,更重要是令這些人失去了機會,這正是政治政策失誤引起了的深層次矛盾了,梁振英政府的確是有心修復斷裂的物業鏈的!

另一個有助修復物業鏈的現象,就是一手樓近期的滯銷,一手樓的滯銷令到購買力日漸回復以二手市場為主導,而一手樓亦因銷情欠佳的關係,亦開始出現累積大量樓盤的情況,這個累積我不相信會引起劈價潮,但卻足以令一手樓的樓價上升跑輸大市,令到將來更容易和二手樓接軌,即是說當二手市場的業主賣去單位後,會日益容易去換一手樓的。

健康的樓市是有足夠的上車機會,並令各階層的物業可環環相扣,使市民可拾級而上透過換樓去改善環境,相信政府是想重新為社會作更好的利益分配。
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