一位剛從非洲回來的國內朋友，他從事礦業，亦因此經常穿梭往返於非洲，這在我們港人而言確實是較為陌生的行業。非洲有高質的鐵礦石（接近60%含鐵量），由於礦藏量非常豐富因此價格亦非常的便宜（約50美分/噸）。這對於中國的經濟發展需要來說，無異是件天大的樂事，如果我們只孤立地看問題的話。

因為成本之一是運輸，從礦山到港口付運，單是運輸成本便要20多美元/噸，再加港口費用等雜項費用約10美元/噸，連同海運費到了中國就已經約70多美元/噸的成本了（現在海運成本只增不減）。當然，羊毛出在羊身上，把部份成本轉嫁到下游生產商身上目前仍是有利可圖的，這些計算我這位朋友固能厘清，否則亦不會到非洲來採礦。

然而要採礦便必須在當地興建一所與當地人合營的加工廠，這是條件，亦是當地政府限制初級產品出口的規定，原料去渣後反過來對節省運輸成本方面亦屬合理。令人咋舌的是，這個加工廠在當地的投資額約是中國同類型的加工廠投資額的200倍！理所當然你可能馬上便認為當地人要利用加工廠這個環節來「剪羊毛」套利。朋友說當地人根本沒必要這樣轉接來套利，因為這些人都不是國企單位的領導而是企業主，他們根本無須大費周章來這樣圈利而只須在原料提價便成（反正50美分的提價空間多的是）！

由於當地鐵礦石其含鈦量極高（可以是8%-12%），技術層面來說，鈦多了煉鋼時會導致鍋爐爆炸的，加工目的就是把鈦排除在外，這在行業生產流程中去除雜質當然是必要的。然而，鈦比鐵的價值貴約1,000倍（即使以原材料的氧化鈦與氧化鐵比較也有約100倍的差價），合約標明了煉鐵後的癈料（包括鈦）由當地人按「垃圾形式」處理（即100%屬當地人）。這位朋友終於明白到這所法定的加工廠的意義！這不分明在當地人而言鈦方是利之所在？加工廠的成本和產品還要各佔一半的話，非洲法例規定興建加工廠豈不是一項『因糧於敵』（雖未至於敵亦非我族類）的博奕策略？這種博奕背後理念當然就是『富國強兵』之道。對需求者而言只有二類終極的選擇，要麼不幹，要麼則幹！不管你清醒算計或愚昧靠運，只要生意不虧本就要幹，這是生意人的大原則，人家怎樣不順眼便不好去幹，這不是生意人的看法。

這位朋友還說，包括自己在內，很多中國人近年發了點財便腦袋發脹，總以為『有錢使得鬼推磨』，好像有了錢就甚麼都可以買得起似的。到了非洲後，他方才大轍大悟！經歷讓他改變了對錢的定義。他說有錢而無視博奕規則只有被騙的份兒，能洞悉人家政策操作背後的動機已經需要過人智慧。沒有熟悉當地採礦的法律專家真誠地去演釋合同便不可能茂然簽署過百頁（附件索引上萬頁）的採礦合同，雖然他付得起每小時10,000美元的律師費，但關鍵是他往往不易明白好些法律定義及其來由案例與現實的關係。這都還不算是核心問題，我們自忖經濟強國，但當有社會動蕩影響當地投資時，歐美國家隱藏在經濟背後的政治力量、軍事打擊都能迅速跑到台前按保護投資或護僑之類的美名來進行「合法」的侵略。不要說「合法」侵略那樣犀利，就是真正合法去保護中國這點民營投資，中國目前仍是知易行難！至於國企入非又如何？他說，連門都沒有！打著國企旗號大踏步前進的話，國際政治博奕馬上把你中國來記狠狠的將一軍！因為你是名正言順地去為國家進行經濟「侵略」，「新殖民主義者」的帽子便馬上扣到中國的頭上。

這也就是理想與博奕在國際現實中的分岐，高呼理想遊行吶喊時，想想你的理想幫了誰？別那麼「小學雞」了！

- 待續 -