(原文發表於2024年5月1日)

今天上午，中国海军首艘国产平直甲板弹射起飞航空母舰“福建”舰，离开中船工业江南造船厂码头，驶向茫茫大海，开展首次海上试航试验，而在这之前，上海海事部门发布的沪航警已经提前预告了此次“福建”号航母的试航时间、任务范围。

从航行通告来看，“福建”号航母的首航将持续九天，期间将对全舰动力系统、电力系统的可靠性稳定性进行试验。另央视新闻报道称，“福建”舰在经过约两年的舾装后，已经完成系泊试验和设备调试，具备了试航条件。

相比较之前“辽宁”舰和“山东”舰的试航全靠军迷们前方报告、网络直播，搞这种擦边球做法，这次“福建”号航母的试航，海军展现出了前所未有的公开性，来了一个央视全程直播！也让“福建”号试航变成了献给军迷们的五一国际劳动节大礼。

外观设计超越美军航母

出现在镜头前的“福建”号航空母舰，给大伊万的一大感觉，就是这艘大船，太漂亮了、太有现代感了。试想之前看美国海军的航空母舰，“小鹰”级或者“尼米兹”级，威武倒是十分威武。

美国“尼米兹”级航母

但是这些美军航母，舰体表面有各种各样的设备管路，尤其是航母舰岛不够简洁，各种乱七八糟的天线林立，在舰岛后面还另外安装有一部大型桅杆用来容纳更多的信号天线、雷达设备等。这让美国海军的航空母舰，乍一看上层建筑还算简洁，再一看那简直是蒸汽朋克时代的产物，相比美国海军的航空母舰，“福建”号航母简直不是一个次元的造物。

大伊万在微博上打了一个比方，这就好比咱们国产的造车新势力，和美国古旧的凯迪拉克、克莱斯勒等牌子的美式汽油车相比一样。尤其是前几天，有人拍到的、还处于靠泊状态下的“福建”号航母，全舰银光闪闪、油光水滑，侧面简直比智能手机的边框还要丝滑。

再看“福建”号航母的舰岛部分，线条简洁明晰、充满科幻感，即使是一艘常规动力航母，相较核动力航母的舰岛增加了烟道的情况下，舰岛尺寸也毫不逊色，体现出了中国舰船设计人员的深厚功力，双波段相控阵加上综合射频桅杆系统，更是彰显出“福建”号航母强大的态势感知、电磁对抗、电磁支援能力等。

中国003型航母“福建”舰与美国新一代“福特”级航母，舰岛对比图

再回头看看“福特”级那依然杂乱的桅杆，简配了的相控阵雷达，毫不客气地说，这意味着“福建”号在系统设计和整合方面，已经部分赶上甚至超过了以美国海军航母为代表的先进水平。当年，美国黑苏联舰艇“上层建筑杂乱”的回旋镖，现在被我们拿来黑美国海军，一点问题都没有。

“福建”舰的建造情况

其次从“福建”号航母的建造完成度来看，此次“福建”号航母，建造完成度极高。咱们都知道“福建”号是在2022年6月下水的，到现在舾装已经22个月了，相比之下，中国首艘国产航母“山东”舰是在2018年4月下水，2019年5月首航，舾装周期为13个月，相比“福建”舰短了足足9个月。虽然“福建”舰舾装时间更长，但是咱们得考虑到这两个因素：

其一，是“福建”号航母是一艘电磁弹射器平甲板航母，相比采用滑跃起飞构型的“山东”舰，电磁弹射器、电磁拦阻系统的安装需要花费的时间更多。比如舰体需要入水后逐步释放应力，确保舰体形变达到一定值，才能开始安装电磁弹射器。电磁弹射器的安装时间也非常长，光是安装弹射器就花了将近一年的时间，所以“福建”号航母的舾装时间相比“山东”舰长了9个月，好像也没有太大问题；

其二，是“福建”号航空母舰，它在首航时的完成度，似乎远远超过了“山东”舰。大伊万记得当年“山东”舰首航时，飞行甲板还没有正式涂装，高硬度的防滑跑道面还没有涂装，一些航空设备缺装。相比之下，“福建”号航空母舰的首航，可以看到舰面飞行甲板就已经涂的差不多了，各种航空设备也安装完毕了。这意味着，“福建”号航母的建造完成度更高，自然花费的建造工时就越长，相比“山东”舰多花了九个月在码头上舾装，自然也就不算奇怪了。

按照大伊万的个人观点，这可能会意味着“福建”号航母的试航进度，和“山东”号航母有所不同。咱们大胆猜测一下，“福建”号有可能在比较早的时间，就开始舰载机飞行试验，毕竟电磁弹射器已经安装完毕，拦阻索也安装就位了，舰面飞行甲板所有的划线都划设完毕了，既然这么做了，那就必有缘故。

所以，尽管这次“福建”号的首航所涉及到的科目不多，从沪航警划设的试航区域来看，基本也就是在长江口到舟山群岛之间的这一小片区域里，大概有大半个上海市这么大，试航科目也是最基本的测试全舰动力系统和电力系统等。

但是，从“福建”号航母使用了相对成熟的动力、能源系统来分析，也从“福建”号航母的船电系统直接大量套用055大型驱逐舰来看，估计“福建”号的动力、能源、船电、武备系统测试进度，都会非常之快，可能会以更快的速度转入航空科目测试阶段。到那个时候就是见真章，看“福建”号航空母舰的电磁弹射器、电磁拦阻系统到底有多强大的时候了。

如何看待

“福建”舰

总而言之，“福建”号航空母舰的试航工作，目前才刚刚开始，之前“山东”舰经历了大约半年的试航，在2019年12月就交付中国海军了，“福建”号肯定不至于这么短。毕竟，电磁弹射器的测试就需要花费很长时间，在交付部队之后，形成战斗力的周期也会更长。

“山东”舰等于是2020年初交付，2023年底才形成了战斗力，今年初开始前出西太平洋执行战备巡航任务，前后足足花了四年时间。“福建”号的时间周期大概率也会比这个长，试航个一年半载的差不多，在2025年底交付中国海军服役是个中位数估计，在正式交付之后，形成战斗力的时间也会更长，能够在2028年左右形成战斗力已经算是非常非常不错的进度了。

最后，大伊万想说，“福建”号航空母舰，毫无疑问，是整个东半球迄今为止，出现的吨位最大、性能最强，最可以和西半球的航空母舰相媲美的艨艟巨舰。又恰逢在五月一日国际劳动节出航，这让网上不少人在调侃，说“福建”号这是五一劳动节也不休息。

但是要大伊万来说，正是因为我们国家有着最为强大的工业实力，正因为我们国家有最为可敬的中国工人阶级队伍，才在最短的时间里，以最高的质量，制造出了这样一艘强大的战舰。再看看航母制造速度大不如前，制造质量一塌糊涂的美国，不由得让人感慨，航空母舰这种东西，真的只有最伟大的工业国家才有资格尽善尽美地建造它。

从这个意义上讲，“福建”号航母，是无数中国劳动者们奋斗的成果，它在五一国际劳动节的出航，更是彰显出了中国强大的工业力量，这种工业力量，如果不用于保卫世界和平，如果不用于全人类解放，岂不太可惜了。