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(原文發表於2024年10月31日)到朝鲜旅游的时候，我对朝鲜的汽车比较关注。之前听很多人说，朝鲜的汽车数量很少，在马路上几乎见不到汽车。但是到了朝鲜平壤之后，我发现马路上的汽车并不少，虽然称不上车水马龙，但还是能见到各种牌子的汽车行驶在路上。不过朝鲜街头的汽车大部分属于单位和集体所有，私家车还是很罕见的。朝鲜街头的老爷车也很多，很多车按照国内标准，已经可以报废了。
 朝鲜的汽车非常有趣，行驶在马路上的汽车白天也会开着车灯。我问当地导游，平壤为什么不会堵车。我们导游回答说，因为平壤实行单双号限行，所以不会发生堵车的现象。对于导游说的话，我无从考证，但是在星期天的时候，平壤的马路非常空旷，因为星期天几乎所有车辆都会停运。
 在朝鲜司机大部分都是男性，至少我没有见到过女司机。
平壤街头的汽车，中国品牌占据了半壁江山，同时日本韩国和欧美的车在朝鲜街头也很常见。朝鲜也有自己国产品牌的和平牌汽车，但是大部分都是贴牌的。朝鲜没有完全自主生产的汽车。
 朝鲜的汽车大部分都很老旧，我怀疑不少车辆都是二手的。很多上个世纪七八十年代的车辆，依旧行驶在马路上。加上朝鲜的马路不怎么平坦，所以在朝鲜经常能见到这样的一幕。汽车半路抛锚，乘客都下车推车。
 在朝鲜见到这一幕，我觉得非常不可思议。在朝鲜平壤我见到过公交车抛锚，很多乘客都下车帮忙推车。虽然是上下班高峰期，乘客似乎也不抱怨。而在平壤到开城的高速公路上，我也见到不少抛锚的汽车。大部分都是司机蹲在地上修车。这样的场景在朝鲜很常见，但是对于中国游客来说，还是觉得不可思议的。
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